première utilisation opérationnelle de la version la plus puissante d’Ariane 6. Avec quatre boosters latéraux et une coiffe longue, Ariane 64 double les performances de la configuration A62, offrant une capacité d’emport supérieure à 20 tonnes en orbite basse.
EGYPTAIR reçoit son premier Airbus A350‑900, premier d’une commande de 16 appareils. La compagnie devient opérateur de lancement en Afrique du Nord et amorce la modernisation de sa flotte long‑courrier.
LATAM va équiper tous ses Boeing 777‑300ER de la technologie AeroSHARK d’ici 2027. Ce revêtement biomimétique réduit la traînée et permettra jusqu’à 4 000 tonnes de carburant économisées par an.
Tigerair Taiwan commande quatre Airbus A321neo pour renforcer sa flotte 100 % Airbus. Ces appareils plus capacitaires soutiendront l’expansion du réseau asiatique de la compagnie et amélioreront son efficacité opérationnelle.
Airbus et Singapour certifient le premier ravitaillement automatique A3R sur A330 MRTT. La RSAF devient la première force aérienne au monde à opérer cette capacité, après une vaste campagne d’essais menée depuis 2020.
La Marine nationale sera le premier opérateur du drone Aliaca VTOL d’Airbus. Cette nouvelle version du SMDM, livrée dès 2026, renforcera les capacités de surveillance et de sécurité maritime sur un large éventail de bâtiments.
Air Cambodia commande jusqu’à 20 Boeing 737 MAX 8, sa première acquisition auprès de Boeing. Cette flotte modernisée doit soutenir l’expansion régionale de la compagnie et renforcer la connectivité aérienne du Cambodge.
Virgin Australia adopte la solution AHEAD d’Embraer pour optimiser la maintenance de ses E190‑E2. Une surveillance en temps réel pour réduire les immobilisations et améliorer la performance de la flotte régionale.
AirBorneo modernise les Rural Air Services en Malaisie orientale avec une commande de huit ATR -600, livrables entre 2027 et 2029. Une nouvelle flotte pour renforcer la connectivité des communautés isolées et soutenir l’expansion régionale de la jeune compagnie.
L’Ouzbékistan est confirmé comme client du C‑390 Millennium d’Embraer. Le pays devient le premier opérateur d’Asie centrale de cet avion de transport militaire moderne, destiné à renforcer ses capacités logistiques et humanitaires.
