Ces systèmes de type Ground Controlled Approach (GCA) permettront aux forces aériennes roumaines d’opérer depuis des sites alternatifs en limitant leur dépendance aux infrastructures permanentes des bases aériennes. L’objectif est de renforcer la résilience des opérations et de maintenir les capacités de contrôle aérien même dans des environnements dégradés ou temporaires.

Les radars fourniront en continu des données de surveillance aux systèmes nationaux de commandement et de contrôle ainsi qu’aux réseaux de l’OTAN. Ils permettront également aux contrôleurs aériens de disposer d’informations précises en temps réel sur la position des aéronefs lors des phases d’approche et d’atterrissage, notamment lorsque les repères visuels sont réduits par de mauvaises conditions météorologiques.

Une combinaison de radars primaires, secondaires et d’approche

L’équipement repose notamment sur le radar primaire STAR NG de Thales, un système en bande S conçu pour le contrôle d’approche civil et militaire avec une portée pouvant atteindre 60 milles nautiques, soit environ 110 kilomètres.

Il sera associé au radar secondaire RSM NG/IFF, capable de combiner les fonctions d’identification militaire de l’OTAN en mode 5, les interrogations Mode S utilisées dans l’aviation civile européenne ainsi que la surveillance ADS-B. Cette architecture permet d’assurer l’identification et le suivi des aéronefs dans un environnement mixte civil et militaire.

Le contrat prévoit également l’installation de quatre radars de précision d’approche (PAR). Ces équipements guideront les équipages lors des dernières phases du vol et contribueront à sécuriser les atterrissages dans des conditions de faible visibilité, un besoin particulièrement important pour les opérations militaires déployées.

Cette nouvelle commande s’inscrit dans l’effort de modernisation des capacités de défense aérienne engagé par la Roumanie, pays membre de l’OTAN situé sur le flanc oriental de l’Alliance, dans un contexte de renforcement de la posture de sécurité en Europe de l’Est.