Transavia annonce cinq nouvelles lignes pour l’hiver 2026‑2027 depuis Nantes, Bordeaux, Brest et Rennes, et prolonge plusieurs liaisons clés depuis Paris et les régions, renforçant son réseau vers le Cap‑Vert, l’Égypte et l’Espagne.
Vega C a lancé avec succès la mission Smile depuis le Centre spatial guyanais, permettant à l’ESA et à l’Académie chinoise des sciences d’étudier les interactions entre le vent solaire et la magnétosphère terrestre.
Nouvelair adopte la solution CAYZN de Wiremind pour optimiser sa tarification grâce à l’IA, renforçant ainsi sa stratégie commerciale sur un réseau de 130 destinations en pleine expansion.
U‑Space confie l’exploitation de ses satellites SOAP et PANDORE à Skynopy et rejoint un programme ESA sur la modulation dynamique en bande X, visant à améliorer les capacités de transmission des petits satellites.
Korean Air finalisera l’intégration d’Asiana Airlines le 17 décembre 2026, concluant cinq ans de consolidation. La compagnie unifiée renforcera le hub d’Incheon et modernisera ses opérations pour devenir un acteur mondial majeur.
France Air Expo s’apprête à ouvrir ses portes dans 30 jours sur l’aéroport de Lyon‑Bron pour une édition 2026 annoncée comme l’une des plus vastes jamais organisées.
Le drone ANAFI UKR de Parrot a été retenu pour équiper un important programme européen de véhicules blindés. Une nouvelle étape pour le constructeur français, qui livrera 175 systèmes supplémentaires en 2026.
Volotea célèbre les 10 ans de sa base à Toulouse et dépasse les 4 millions de passagers. En 2026, la compagnie renforcera son offre avec plus de 700 000 sièges et un deuxième avion basé.
Dassault Aviation et OHB proposent à l’ESA le VORTEX‑S, un nouvel avion spatial réutilisable destiné aux missions habitées et orbitales. Un projet majeur pour renforcer l’autonomie européenne en matière de transport spatial.
Airbus a livré 67 avions commerciaux en avril 2026 à destination de 39 clients, selon les données publiées par l’avionneur européen.
