Vista passe une commande ferme de 40 Bombardier Challenger 3500, assortie de 120 options d’achat. Une opération pouvant atteindre 4,72 milliards de dollars et qui confirme la place du Challenger 3500 parmi les jets d’affaires les plus prisés.
Pan Am signe un accord avec Amadeus pour préparer son retour. La compagnie américaine, disparue depuis plus de vingt‑cinq ans, vise une reprise des vols sous réserve des autorisations de la FAA et du DOT.
Air Canada suspend ses vols vers Cuba en raison d’une pénurie de carburant. La compagnie envoie des vols à vide pour rapatrier environ 3 000 passagers et annule plusieurs liaisons jusqu’à nouvel ordre.
Air France proposera jusqu’à 11 vols quotidiens vers New York à l’été 2026, dont deux vols par jour vers Newark en A350‑900. Des vols spéciaux New York–Nice seront aussi opérés pour le Cannes Lions Festival.
première utilisation opérationnelle de la version la plus puissante d’Ariane 6. Avec quatre boosters latéraux et une coiffe longue, Ariane 64 double les performances de la configuration A62, offrant une capacité d’emport supérieure à 20 tonnes en orbite basse.
EGYPTAIR reçoit son premier Airbus A350‑900, premier d’une commande de 16 appareils. La compagnie devient opérateur de lancement en Afrique du Nord et amorce la modernisation de sa flotte long‑courrier.
LATAM va équiper tous ses Boeing 777‑300ER de la technologie AeroSHARK d’ici 2027. Ce revêtement biomimétique réduit la traînée et permettra jusqu’à 4 000 tonnes de carburant économisées par an.
Tigerair Taiwan commande quatre Airbus A321neo pour renforcer sa flotte 100 % Airbus. Ces appareils plus capacitaires soutiendront l’expansion du réseau asiatique de la compagnie et amélioreront son efficacité opérationnelle.
Airbus et Singapour certifient le premier ravitaillement automatique A3R sur A330 MRTT. La RSAF devient la première force aérienne au monde à opérer cette capacité, après une vaste campagne d’essais menée depuis 2020.
La Marine nationale sera le premier opérateur du drone Aliaca VTOL d’Airbus. Cette nouvelle version du SMDM, livrée dès 2026, renforcera les capacités de surveillance et de sécurité maritime sur un large éventail de bâtiments.
![A220-300 Air Canada [C-GROV]](https://actu-aero.eu/wp-content/uploads/2019/12/A220_Air_Canada_tail.jpg)
![1er A350-900 Air France [F-HTYA / MSN331 / F-WZFN] © AAF - reproduction interdite](https://actu-aero.eu/wp-content/uploads/2019/09/1st_A350_Air_France_AAF_9.jpg)
