Air China Cargo commande quatre Airbus A350F supplémentaires et porte sa future flotte à dix appareils. La compagnie renforce ainsi sa stratégie de modernisation pour soutenir la croissance du fret aérien international.
Berjaya Air reçoit le premier ATR 72‑600 HighLine au monde, une version 100 % classe affaires qui débutera ses opérations entre Subang et Koh Samui avant d’être déployée sur le réseau régional en Asie‑Pacifique.
Dassault Aviation et OHB proposent à l’ESA le VORTEX‑S, un nouvel avion spatial réutilisable destiné aux missions habitées et orbitales. Un projet majeur pour renforcer l’autonomie européenne en matière de transport spatial.
Airbus a livré 67 avions commerciaux en avril 2026 à destination de 39 clients, selon les données publiées par l’avionneur européen.
SCAT Airlines a commandé cinq Boeing 737‑9 supplémentaires et converti cinq 737‑8 en 737‑9. La compagnie kazakhe renforce ainsi sa flotte pour développer ses liaisons internationales et ses opérations long‑courriers.
Le Praetor 600E d’Embraer a obtenu la triple certification ANAC, FAA et EASA. Cette validation internationale confirme que le nouvel appareil est prêt pour une exploitation mondiale avant l’entrée en service prévue à partir de 2029.
L’Espagne confie à Airbus le programme ITS‑C, basé sur le nouvel avion Saeta II dérivé du Hürjet. Ce système remplacera les F‑5 et entrera en service entre 2028 et 2035, renforçant la souveraineté technologique nationale.
Boeing annonce 22,2 Md$ de revenus et 143 livraisons au T1 2026, avec un carnet de commandes record de 695 Md$, malgré une perte nette et un free cash‑flow négatif. Résultats définitifs attendus avec les comptes trimestriels.
Elixir Aircraft présente l’Elixir+, version améliorée de son avion de formation, avec charge utile accrue et design optimisé. Global Aviation devient client de lancement avec cinq appareils commandés à Aero Friedrichshafen 2026.
Daher Aircraft livre son 1 300ᵉ TBM, un TBM 980 destiné à un client américain. La famille de turbopropulseurs franchit un cap historique et dépasse 2,78 millions d’heures de vol en opérations.
