La DGA lance le développement du système PMS pour l’A400M français, ouvrant la voie à de nouvelles capacités ISR et multirôles. Première installation en 2028. La flotte compte 21 appareils en service.
Le premier A330 MRTT canadien poursuit sa conversion à Getafe et se prépare à son vol inaugural. Il ouvrira la voie à une flotte de neuf appareils destinés à remplacer les CC‑150 Polaris dès 2027.
La France participera aux 250 ans de l’indépendance américaine avec la mission « Liberté 250 ». Patrouille de France et A400M seront déployés aux États-Unis pour un mois de survols mémoriels et démonstrations aériennes.
L’Espagne confie à Airbus le programme ITS‑C, basé sur le nouvel avion Saeta II dérivé du Hürjet. Ce système remplacera les F‑5 et entrera en service entre 2028 et 2035, renforçant la souveraineté technologique nationale.
Le Rafale Solo Display présentera en avant‑première sa saison 2026 le 4 mai à Nancy‑Ochey. Nouveau pilote, nouvelle livrée et démonstration exclusive marqueront cette première apparition publique avant l’ouverture officielle des meetings.
Le drone MQ‑9 Reaper de l’armée de l’Air et de l’Espace obtient une capacité anti‑drones après des tirs Hellfire réussis, renforçant la défense aérienne multicouche face aux menaces émergentes.
Le Brésil a dévoilé son premier chasseur Gripen E assemblé localement, marquant une avancée majeure pour son industrie de défense et la modernisation de la Force aérienne brésilienne. Une étape clé du partenariat Embraer‑Saab.
La Marine nationale reçoit son premier Pilatus PC‑24, destiné à remplacer les Falcon 10. Ce jet polyvalent modernise les capacités de liaison et d’entraînement de l’escadrille 57S, avec deux autres appareils attendus d’ici 2027.
L’Inde et la France se rapprochent d’un accord historique : 114 Rafale pourraient être commandés lors de la visite d’Emmanuel Macron à New Delhi. Un contrat estimé jusqu’à 40 milliards d’euros, avec une large production locale.
La Marine nationale sera le premier opérateur du drone Aliaca VTOL d’Airbus. Cette nouvelle version du SMDM, livrée dès 2026, renforcera les capacités de surveillance et de sécurité maritime sur un large éventail de bâtiments.
