Airbus a livré 72 avions à 37 clients en septembre 2026, en hausse de 26 % sur un mois. Le constructeur totalise 547 livraisons cette année, mais son carnet de commandes recule de 58 appareils.
Avolon a passé une commande ferme de 110 Airbus, comprenant 35 A330-900 et 75 appareils de la famille A320neo. Cette opération porte son portefeuille à 114 A330neo et près de 650 monocouloirs A320 Family.
Biman Bangladesh Airlines a commandé 10 Airbus A350-900 et A321neo. Une décision qui marque le retour d’Airbus dans la flotte de la compagnie bangladaise, actuellement composée exclusivement d’appareils Boeing et Dash 8.
La Roumanie a commandé 12 hélicoptères multirôles Airbus H225M via le mécanisme européen SAFE. Ces appareils remplaceront progressivement les Puma de l’armée de l’air roumaine pour des missions conventionnelles et spéciales.
Ethiopian Airlines commande huit Boeing 777-8 Freighter et deux 777 Freighter. La compagnie devient le premier opérateur africain du nouveau cargo de Boeing et renforce ses ambitions sur le marché mondial du fret aérien.
FLYONE Armenia a finalisé l’achat de deux Airbus A321neo, sa première commande directe auprès du constructeur européen. Ces appareils de 239 sièges doivent soutenir l’expansion du réseau de la compagnie arménienne.
AirCairo commande 15 Airbus A320neo au Salon d’El Alamein 2026. La compagnie, en forte croissance, prévoit d’étendre sa flotte de 39 à plus de 130 appareils d’ici 2034 pour renforcer son réseau national et international.
ANA Holdings commande huit E190‑E2 supplémentaires, portant à 23 ses achats fermes. Cette nouvelle tranche s’ajoute au contrat initial de 2025. Le premier appareil E2 doit être livré en 2028 au Japon.
Philippine Airlines (PAL) a signé un protocole d’accord pour l’acquisition de neuf Airbus A350‑1000 supplémentaires, annoncé lors du salon aéronautique de Farnborough 2026.
AerCap, premier propriétaire mondial de Boeing 787 Dreamliner, a annoncé une nouvelle commande de 15 Boeing 787‑9 lors du salon aéronautique de Farnborough 2026.
