Luxair confirme deux Boeing 737‑10 supplémentaires lors du salon de Farnborough et porte son carnet de commandes à douze appareils, dont huit 737‑8 et quatre 737‑10, pour renforcer sa flotte moyen‑courrier.
Shohin Airlines commande quatre Airbus A320neo et A321neo, sa première acquisition auprès d’Airbus. Ces appareils serviront au lancement de ses opérations et au développement de son réseau régional et international.
SAS a annoncé une transformation majeure de sa flotte long‑courrier avec l’acquisition de jusqu’à 40 Airbus A330, un investissement évalué à plus de 10 milliards de dollars.
Finnair commande jusqu’à 46 Embraer E195‑E2 pour moderniser sa flotte et réduire ses émissions. Les premières livraisons débuteront en 2027, marquant l’un des plus grands investissements de l’histoire de la compagnie.
Air Canada commande huit Airbus A350‑1000, avec options pour huit autres, pour moderniser sa flotte et soutenir son expansion long‑courrier. Les livraisons débuteront en 2030 pour notamment réduire les coûts et développer des liaisons ultra-long-courriers vers l’Asie et l’Australie.
AirBorneo modernise les Rural Air Services en Malaisie orientale avec une commande de huit ATR -600, livrables entre 2027 et 2029. Une nouvelle flotte pour renforcer la connectivité des communautés isolées et soutenir l’expansion régionale de la jeune compagnie.
Au Salon du Bourget 2025, Riyadh Air, la nouvelle compagnie premium saoudienne financée par le PIF, a officialisé une commande ferme de 25 A350-1000, assortie d’une option pour 25 appareils supplémentaires.
UNI Air passe une commande historique ! La compagnie taïwanaise renforce sa flotte avec 19 nouveaux ATR 72-600 pour moderniser ses opérations et améliorer la connectivité régionale. Une acquisition stratégique qui confirme le leadership d’ATR sur le marché de l’aviation régionale à quelques jours de l’ouverture du Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace à Paris Le Bourget 2025.
