Airbus dévoile la nouvelle livrée de l’A380 Flight Lab, futur banc d’essai du moteur CFM RISE Open Fan. L’appareil soutiendra les essais en vol prévus d’ici la fin de la décennie pour valider cette technologie de rupture.
Uganda Airlines a annoncé l’acquisition de huit appareils Boeing, comprenant quatre 737‑8 et quatre 787‑9.
Azorra commande 20 E‑Jet Freighter et ajoute 10 options, entrant sur le marché du cargo. Les E‑Freighters offrent plus de 100 m³ de volume, 13,5 tonnes de charge utile et des coûts d’exploitation réduits.
Shohin Airlines commande quatre Airbus A320neo et A321neo, sa première acquisition auprès d’Airbus. Ces appareils serviront au lancement de ses opérations et au développement de son réseau régional et international.
Airbus Helicopters et Voyageur Aviation ont signé une entente portant sur la première commande canadienne de l’Airbus U030 Flexrotor, un système aérien sans pilote tactique.
La Roumanie commande 12 H225M et 12 radars GM200 MM/A via le dispositif FASt, financés par le prêt SAFE de l’UE. Une étape clé pour moderniser ses capacités aériennes et de défense.
Après avoir retracé la genèse du programme Rafale et analysé les choix industriels qui ont façonné sa conception, ce troisième volet de notre dossier d’été 40 ans du Rafale nous plonge au cœur de sa déclinaison opérationnelle.
Nous poursuivons notre dossier d’été 40 ans du Rafale en plongeant au cœur de ce qui fait l’originalité technique de l’appareil : son architecture aérodynamique, ses systèmes de pilotage et…
Airbus annonce 89 livraisons et 71 commandes en juin 2026. Avec 351 appareils livrés au premier semestre, le constructeur européen reste en ligne avec son objectif annuel de 870 avions.
Quarante ans déjà. Quarante années depuis les premiers jalons d’un programme qui allait devenir l’un des symboles les plus aboutis de l’aéronautique militaire française. Le démonstrateur Rafale A effectue son premier vol le 4 juillet 1986 depuis la base aérienne d’Istres.
